Los compromisos del Banco Mundial para proyectos de transporte retornaron a los niveles previos a la disaster, luego de triplicarse entre los ejercicios de 2004 y 2013. La proporción del financiamiento para caminos y carreteras disminuyó a los niveles registrados antes de la disaster, con un sixty % del total https://tarot-verdadero-sin-menti56788.ampblogs.com/the-camión-grúa-para-maquinaria-en-cazalla-de-la-sierra-diaries-73255818