Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. Sebagaimana yang telah dijelaskan pada poin di atas. Pertama kali kereta api ada karena digerakkan oleh mesin uap. https://jasperxotyd.snack-blog.com/33756511/a-simple-key-for-kereta-pertama-dunia-unveiled